“超音速巡航技术啊……”老王放下手里的模型，揉了揉眼睛，对着手机那头说道，“这玩意儿，可比隐身难搞多了，得真金白银往发动机里砸。”

电话那头传来一声咋舌：“真的假的？我寻思着F-22、F-35不就能超音速巡航了？这有啥难的？”

“难？你试试看。”老王顿了顿，给自己倒了杯水，“隐身嘛，主要是涂料和外形设计，省点钱也能弄出来差不多。超音速巡航，那是对发动机硬实力的要求。你想想，飞机超音速飞，空气阻力跟个刁蛮的姑娘似的，越来越厉害。发动机不给力，速度一快就烧不起，油耗到天上去，那不就跟拖拉机似的？”

“所以啊，”老王拿起笔，在纸上画了画，“超音速巡航，说白了就是让发动机在超音速状态下，还能稳稳当当地工作，还得省油。这玩意儿，市面上真能稳定超音速巡航的战机，那都是顶尖货色，比如F-22、F-35，还有咱们的歼-20。其他玩意儿，超音速飞一会儿就得停车，那叫超音速飞行，不行超音速巡航。”

“发动机是关键啊。”老王喝了口水，继续说道，“这可不是普通的涡轮喷气发动机能干的活儿。得用带加力燃烧室的超音速发动机，这加力燃烧室，说白了就是在发动机后面再加一道工序，把飞机喷出来的高温燃气再加热一下，能量蹭蹭往上涨。没有它，超音速飞个几分钟，发动机就给你过热停摆了。”

“而且，这发动机还得省油。”老王拿起遥控板，调出F-22的模型，“你看这进气道，又宽又大，就是为了在超音速飞行时，能把空气顺利吸进去。还有这发动机的喷口，也是特殊设计的，能在超音速和亚音速之间灵活切换，适应不同飞行状态。这玩意儿，设计难度巨大，不是有钱就能搞定的。”

“对了，还有个关键技术，就是飞机的气动设计。”老王放下遥控板，走到窗边，看着天上的飞鸟，“超音速飞行，飞机 çok căng trọng，得有特殊的气动布局，才能稳定。比如F-22、F-35，那都是花了大价钱做优化的。你要是瞎搞，别说超音速巡航了，亚音速飞都可能翻跟头。